• Dviratis ir Lietuva

      Dviratis ir Lietuva

      Dviračių muziejuje veikianti ekspozicija „Dviratis ir Lietuva“ supažindina su dviračio atsiradimo istorija ir jo raida iki šių dienų. Rodomi pirmieji lietuviški namų darbo dviračiai, padaryti iš medžio ir geležies, Vokietijoje, Anglijoje ir kitose šalyse pagaminti dviračiai, kurie buvo populiariausi Lietuvoje iki Antrojo pasaulinio karo, taip pat ir šiuolaikiniai dviračiai, velomobiliai, jų aksesuarai.
      Dviračių muziejus buvo įkurtas 1980 metais ir penkis metus veikė tuometinėje Šiaulių dviračių ir variklių gamykloje „Vairas“. Vėliau muziejus buvo perkeltas į dabartines patalpas Vilniaus gatvėje, namą, pažymėtą 139 numeriu. 1993 metais, pasikeitus ekonominei situacijai „Vairo“ įmonėje, siekiant išlaikyti Dviračių muziejų, jis buvo perduotas Šiaulių „Aušros“ muziejaus žinion ir tapo šio muziejaus padaliniu. Muziejuje yra ne tik kaupiami, saugomi ir eksponuojami dviračiai, bet ir organizuojami įvairūs renginiai. Dviratis čia pristatomas ne tik kaip viena seniausių ir populiariausių susisiekimo priemonių, bet ir kaip pasaulyje populiaraus dviračių sporto priemonė. Apie tai pasakojama ekspozicijoje „Dviračių sportas Lietuvoje“.
      Muziejuje daug dėmesio skiriama ne tik dviračiams, bet ir dviratininkams, savo žygiais garsinusiems Lietuvos vardą pasaulyje. Atskira ekspozicijos dalis skirta vienam iš garsiausių Lietuvos keliautojų dviračiais Liudui Alseikai. Jis yra pirmojo tarpkontinentinio žygio dviračiais „Klaipėda–Vladivostokas“, įvykusio 1960 metais, organizatorius bei vadovas.
      Vienintelis dviračių muziejus Lietuvoje yra Šiaulių „Aušros“ muziejaus padalinys.

Parodos objektai

   
  • Dviratis velobolui žaisti ir figūriniam važiavimui

    Dviratis velobolui žaisti ir figūriniam važiavimui, 1986 m.

    Dviratis be laisvosios eigos, sustiprinta grandine, be stabdžių. Rėmas trapecijos formos, baltos, raudonos ir mėlynos spalvų. Vamzdžiai sulituoti 4 mazgais. Balnolazdė lygiagreti su viršutiniu rėmo vamzdžiu. Priekinės šakės plunksnos tiesios. Varančioji ir varomoji žvaigždės vienodos, turi po 24 dantelius. Metaliniai pedalai su guminėmis trinkelėmis šonuose. Vairo rankenos užlenktos į viršų. Ratlankiai ir įvorės balto metalo, padangos baltos gumos.

  • Dviratis „Druzhba“

    Dviratis „Druzhba“, 1984 m.

    Vyriškas dviratis, 1 pavaros, mėlynos spalvos. Rėmas trapecijos formos, viršutinis vamzdis dvigubas. Ant priekinio vamzdžio pritvirtinta skardelė, kurioje Minsko motociklų ir dviračių gamyklos emblema – stilizuota gervė. Vairas kelioninis, chromuotas, ant jo galų užmautos juodos gumos rankenos. Prisuktos traukinių stabdžių (priekinio ir užpakalinio) rankenėlės, kurios su stabdžiais sujungtos plonais balto metalo strypeliais. Prie vairo koto pritvirtintas priekinis žibintas, prie priekinės šakės dešiniosios plunksnos – cilindro formos, balto metalo elektros generatorius. Balnelio korpusas balto metalo, aptrauktas rudos spalvos oda. Bagažinės korpusas ir atramos štampuoti iš storos skardos. Ratų ir grandinės skydeliai taip pat štampuoti iš skardos. Švaistikliai prie veleno pritvirtinti pleištais. Varančioji žvaigždė įpresuota į dešinįjį švaistiklį. Ratlankiai ir įvorės balto metalo. Užpakalinio rato įvorė laisvosios eigos. Padangos juodos gumos. Apatinėje rėmo dalyje prisukta kojelė dviračiui pastatyti.

  • Dviratis „Red Bull“

    Dviratis „Red Bull“, 1998 m.

    Kelioninis dviratis, 21 pavaros. Rėmas trapecijos formos, juodos spalvos. Prie priekinio vamzdžio pritvirtinta emblema su jaučio galva ir užrašu anglų k.: „RED BULL“, prie apatinio rėmo vamzdžio – gertuvės dėtuvė ir sidabro spalvos užrašas anglų k.: „RED BULL“. Priekinė šakė šiek tiek lenkta, prie plunksnų pritvirtinti rėmeliai iš balto metalo (aliuminio) kelioniniams krepšiams pritvirtinti. Užpakalinės ir grandininės šakių vamzdžiai specialiai išlenkti, dešinėje pusėje prisukta kojelė dviračiui pastatyti. Vairas kelioninis, balto metalo (aliuminio), galuose primontuotos raudonos ir juodos spalvų stabdžių ir pavarų perjungimo rankenėlės. Stabdžiai rankiniai, „Brake“ tipo. Pavarų perjungikliai primontuoti prie rėmo pobalnio vamzdžio ir grandininės šakės užpakalinėje dalyje. Dešiniame vairo gale pritvirtintas aliuminis ragelis su skambučiu. Ant vairo iškyšos juodame fone baltos spalvos užrašas anglų k.: „Litech“. Balnelio korpusas juodo plastiko su 2 spaudžiamosiomis spyruoklėmis, aptrauktas juodos spalvos dirbtine oda. Bagažinė pagaminta iš storos aliuminio vielos, nudažyta juoda spalva. Ratų skydeliai sidabro spalvos plastiko. Švaistikliai prisukti prie kasetinio veleno, 3 varančiosios žvaigždės – prie dešiniojo švaistiklio. Juodo plastiko paminos su oranžiniais atšvaitėliais. Aliuminio ratlankiai dvigubi, nudažyti juoda spalva. Įvorės aliuminės. Prie užpakalinio rato laisvosios eigos įvorės prisuktas 7 varomųjų žvaigždučių lizdas. Padangos juodos gumos.

  • Dviratis „Oрленок“

    Dviratis „Oрленок“, 1952 m.

    Dviratis berniukams, 1 pavaros. Rėmas raudonos spalvos, trapecijos formos. Ant priekinio rėmo vamzdžio pritvirtinta rombo formos skardelė, kurioje žaliame fone raudonos spalvos užrašas rusų k.: „СССР ШВЗ MAТР“. Ant apatinio vamzdžio užrašas rusų k.: „Oрленoк“. Kairėje vairo pusėje primontuota rankinio stabdžio rankenėlė. Prie vairo iškyšos kronšteinu pritvirtintas pilko metalo, pusrutulio formos priekinis žibintas. Prie priekinės šakės kairiosios plunksnos yra balto metalo, cilindro formos elektros generatorius. Balnelio korpusas balto metalo, aptrauktas rudos spalvos oda. Bagažinė štampuota iš skardos. Ratų skydeliai skardiniai, raudonos spalvos, su geltonos spalvos juostele per vidurį. Dviračio vairas, ratlankiai, ratų įvorės, varančioji žvaigždė su švaistikliais yra chromuoti. Švaistikliai prie veleno pritvirtinti pleištais. Varančioji žvaigždė įpresuota į dešinįjį švaistiklį. Balto metalo paminos su juodos gumos trinkelėmis šonuose. Padangos rusvos gumos.
     

  • Dviratis „Ласточка“

    Dviratis „Ласточка“, 1956 m.

    Dviratis mergaitėms, rudos spalvos. Rėmas atviras, vamzdžiai sulituoti 5 mazgais. Ant priekinio vamzdžio pritvirtinta baltos skardos emblema, kurioje pavaizduota Gedimino pilis ir užrašas rusų ir lietuvių k.: „SSSR Min Maš ŠVZ Šiauliai“. Ant viršutinio vamzdžio užrašas rusų k.: „Лacточка“. Vairas kelioninis, chromuotas, ant galų užmautos rudo plastiko rankenos. Dešinėje pusėje pritvirtinta priekinio stabdžio rankenėlė, kairėje – skambutis. Balto metalo balnelio korpusas aptrauktas rudos spalvos oda. Prie balnelio prisegta stačiakampė, rudos spalvos odos įrankinė. Ratų skydeliai skardiniai, rudos spalvos su žalios spalvos juostele per vidurį. Prie užpakalinio skydelio iš abiejų pusių pritvirtinti apsauginiai tinkleliai, nupinti iš geltonų ir raudonų siūlų. Prie skydelio galo pritvirtintas balto metalo ir raudono stiklo atšvaitas. Balto metalo švaistikliai prie veleno pritvirtinti pleištais. Varančioji žvaigždė įpresuota į dešinįjį švaistiklį. Grandinės skydelis štampuotas iš skardos, chromuotas. Ratlankiai ir įvorės chromuoti. Užpakalinio rato įvorė su kojinio stabdžio mechanizmu. Padangos juodos gumos.

  • Treniruoklis „Sveikata“

    Treniruoklis „Sveikata“, 1984 m.

    Treniruoklis su vienu ratu, raudonos spalvos. Rėmas atviras, sukonstruotas pagal dviratį „Kregždutė“, skirtą mergaitėms. Kad treniruoklis būtų stabilus, priekinės šakės plunksnos pailgintos, o prie užpakalinės šakės galų prisuktas trikampis stovas, suvirintas iš vamzdelių. Viršutinė stovo dalis prisukta prie balnelio koto. Ant priekinio rėmo vamzdžio pritvirtinta skardelė, kurioje Šiaulių „Vairo“ dviračių gamyklos emblema. Ant apatinio vamzdžio yra baltos spalvos lipdukas su užrašu lietuvių k.: „SVEIKATA“. Vairas kelioninis, chromuotas, su balto plastiko rankenomis. Vairo viduryje pritaisytas mechaninis greitmatis. Švaistikliai prie veleno pritvirtinti pleištais. Varančioji žvaigždė įpresuota į dešinįjį švaistiklį. Balto metalo balnelio korpusas aptrauktas juodos spalvos oda. Prie šakės prisuktas ratas, kurio įvorėje yra kojinio stabdžio mechanizmas. Padanga juodos gumos.

  • Sportinis dviratis „Ereliukas-8“

    Sportinis dviratis „Ereliukas-8“, 1984 m.

    Sportinis dviratis berniukams, 1 pavaros, žalios spalvos. Rėmas trapecijos formos, viršutinis vamzdis dvigubas, pereinantis į užpakalinę šakę. Ant priekinio vamzdžio pritvirtinta Šiaulių dviračių ir variklių gamyllos „Vairas“ emblema. Ant apatinio vamzdžio raudonos spalvos užrašas lietuvių k.: „ERELIUKAS-8“. Vairas chromuotas, lenktyninis (lenktomis rankenomis), ant jo galų užmautos balto plastiko rankenos. Dešinėje pusėje priekinio stabdžio rankenėlė. Priekinis stabdys replinis. Balnelio korpusas balto metalo, aptrauktas juodos spalvos oda. Prie balnelio prikabinta stačiakampė, juodos spalvos įrankinė. Balto metalo švaistikliai prie veleno pritvirtinti pleištais. Varančioji žvaigždė įpresuota į dešinįjį švaistiklį. Balto metalo paminos su juodos gumos trinkelėmis šonuose. Ratlankiai balto metalo (aliuminio). Užmautos juodos gumos padangos. Užpakalinio rato įvorė su kojinio stabdžio mechanizmu.

  • Dviratis „Vyturėlis“

    Dviratis „Vyturėlis“, 1978 m.

    Universalus dviratis paaugliams, 1 pavaros. Rėmas trikampio formos, baltos ir mėlynos spalvų. Viršutinis ir apatinis vamzdžiai dvigubi. Apatinių vamzdžių galuose privirintos storos plieninės skardos plokštelės, prie kurių prisuktas užpakalinis ratas. Prie priekinio rėmo vamzdžio pritvirtinta Šiaulių dviračių ir variklių gamyklos „Vairas“ emblema. Ant apatinių vamzdžių užrašai lietuvių k.: „UNIVERSALUS VYTURĖLIS DVIRATUKAS“. Vairas kelioninis, chromuotas, užmautos balto plastiko rankenos. Dešinėje pusėje pritvirtinta priekinio stabdžio rankenėlė, kairėje – skambutis. Balnelio korpusas balto metalo, aptrauktas mėlynos ir baltos spalvų oda. Prie balnelio prikabinta stačiakampė, rudos spalvos įrankinė. Švaistikliai prie veleno pritvirtinti pleištais. Varančioji žvaigždė įpresuota į veleną. Užpakalinio rato įvorė su kojinio stabdžio mechanizmu. Ratų ir grandinės skydeliai skardiniai, mėlynos spalvos. Ratlankiai balto metalo (aliuminio). Padangos juodos gumos.

  • Dviratis „Venta“

    Dviratis „Venta“, 1984 m.

    Dviratis paaugliams, rėmas sulankstomas, geltonos spalvos. Pagrindinis rėmo vamzdis specialia fiksuojamąja veržle prisukamas prie pobalnio vamzdžio. Ant priekinio rėmo vamzdžio pritvirtinta Šiaulių dviračių ir variklių gamyklos „Vairas“ emblema - stilizuotas vairo vaizdas ir tekstas: „VAIRAS“.. Ant pagrindinio vamzdžio raudonos spalvos užrašas lietuvių k.: „VENTA“, ant pobalnio vamzdžio – Šiaulių miesto herbas ir užrašas lietuvių ir anglų k.: „VENTA 175-811 Made in USSR“. Vairas kelioninis, chromuotas, su užmautomis juodos gumos rankenomis. Dešinėje pusėje pritvirtinta priekinio stabdžio rankenėlė, kairėje pusėje – skambutis. Prie vairo koto prisuktas priekinis juodo plastiko žibintas. Prie priekinės šakės kairiosios plunksnos pritvirtintas balto metalo cilindro formos elektros generatorius. Balto metalo balnelio korpusas aptrauktas raudonos ir baltos spalvų oda. Prie balnelio prisegta stačiakampė įrankinė. Bagažinė suvirinta iš storos vielos, chromuota. Ratų skydeliai štampuoti iš skardos, chromuoti. Švaistikliai prie veleno pritvirtinti pleištais. Varančioji žvaigždė įpresuota į dešinįjį švaistiklį. Balto metalo paminos su juodos gumos trinkelėmis šonuose. Ratlankiai ir įvorės balto metalo. Užpakalinio rato įvorė su kojinio stabdžio mechanizmu. Padangos juodos gumos su rudos spalvos šonais.

  • Dviratis „Dubysa-1“

    Dviratis „Dubysa-1“, 1982 m.

    Vaikiškas universalaus rėmo dviratis. Rėmas tiesios linijos formos, nudažytas oranžine spalva. Ant priekinio vamzdžio pritvirtinta Šiaulių dviračių ir variklių gamyklos emblema - stilizuotas vairo vaizdas ir tekstas: „VAIRAS“.. Ant viršutinio vamzdžio užrašas lietuvių k.: „DUBYSA-1“. Vairas kelioninis, chromuotas, ant jo galų užmautos juodos gumos rankenos. Dešinėje pusėje pritvirtinta stabdžio rankenėlė, kairėje pusėje – veidrodėlis ir skambutis. Balto metalo balnelio korpusas aptrauktas juodos spalvos oda. Prie balnelio prisegta stačiakampė įrankinė. Bagažinė suvirinta iš storos vielos. Ratų skydeliai štampuoti iš skardos, chromuoti. Švaistikliai prie veleno pritvirtinti pleištais. Varančioji žvaigždė įpresuota į dešinįjį švaistiklį. Ratlankiai ir įvorės balto metalo. Užpakalinio rato įvorė su kojinio stabdžio mechanizmu. Padangos juodos gumos.

  • Dviratis „Rambynas“

    Dviratis „Rambynas“, 1985 m.

    Universalus dviratis su išardomu rėmu, 1 pavaros, raudonos spalvos. Rėmas sudarytas iš pagrindinio vamzdžio, kuris specialiu fiksatoriumi pritvirtinamas prie dviračio pobalnio vamzdžio. Ant priekinio rėmo vamzdžio matyti skardelė, kurioje Šiaulių dviračių ir variklių gamyklos „Vairas“ emblema - stilizuotas vairo vaizdas ir tekstas: „VAIRAS. Ant pagrindinio ir pobalnio vamzdžių užrašai lietuvių ir anglų k.: „RAMBYNAS Made in USSR VAIRAS“. Vairas kelioninis, chromuotas, ant jo galų užmautos juodos gumos rankenos. Dešinėje vairo pusėje pritvirtinta priekinio stabdžio rankenėlė, kairėje – skambutis ir veidrodėlis. Priekinis žibintas juodo plastiko korpusu primontuotas prie vairo koto, elektros generatorius – prie priekinės šakės kairiosios plunksnos. Balnelio korpusas balto metalo, aptrauktas juodos spalvos oda. Bagažinė suvirinta iš storos vielos, chromuota. Ratų skydeliai štampuoti iš skardos, chromuoti. Švaistikliai prie veleno pritvirtinti pleištais. Varančioji žvaigždė įpresuota į dešinįjį švaistiklį. Ratlankiai ir įvorės balto metalo. Užpakalinio rato įvorė su kojinio stabdžio mechanizmu. Padangos juodos gumos su rudos spalvos šonais.

  • Dviračio „Venta“ modelis

    Dviračio „Venta“ modelis, 1984 m.

    Henrikas Sutkus

    Dviračio „Venta“  modelis – dešimtkart sumažinta 1982 m. Šiaulių dviračių ir variklių gamykloje „Vairas“ pagaminto dviračio kopija. Modelis padarytas iš plonos vielos, skardos, plastiko, stiklo, gumos, pritvirtintas prie medinio pagrindo, kuris yra uždengtas stačiakampiu neorganinio stiklo gaubtu.

  • Rodomi įrašai nuo 13 iki 24
  • Įrašų skaičius puslapyje:
  • Puslapis: iš: 3
Vidutinis (0 Balsai)
Vidutinis įvertinimas yra 0.0 iš 5.
Dar nėra komentarų. Būti pirmam.